AMRAAM missile. The LAU-127 will also be capable of launching the AIM-9 series sidewinder missile. LAU-132 GUIDED MISSILE LAUNCHER The LAU-132 guided missile launcher is similar in appearance and operation to the LAU-93 launcher. The LAU-132 was developed for carriage and launch of the AIM-54C Phoenix missile on the F-14D aircraft. REVIEW NUMBER 7 Q1. What missile launcher is used to carry an AIM-7 Sparrow missile on the outboard pylon of an F/A-18 aircraft/ Q2. What  guided  missile  launcher  completes  the F/A-18   aircraft   suspension   and   launching system for the Maverick missile? Q3. What missile is compatible with the LAU-118/A guided missile launcher? Q4. What  missile  launcher  is  used  to  carry  and launch  the  AIM-54  Phoenix  missile  on  the F-14 aircraft? GUIDED MISSILE HANDLING LEARNING OBJECTIVE: Identify the methods used in guided missile handling afloat and ashore. The   establishment   of   the   all-up-round   (AUR) concept  simplified  the  handling  of  guided  missiles  at the  user  level.  The  AUR  concept  has  improved  the reliability, availability, and logistics support of current guided missiles used by fleet activities. NAD/NWS/NAWMUs The service life of an AUR missile begins at a naval ammunition  depot  (NAD)  or  a  naval  weapons  station (NWS).  The  NAD  or  NWS  receives  the  individual components  of  a  missile  from  the  manufacturer.  The NAD or NWS assembles the components to make up a complete  round,  performing  the  required  operational checks and tests. The AUR is then packed into a missile container  and  is  stored  as  RFI  (ready  for  issue).  The missile   logbook   is   also   packed   inside   the   missile container.  The  missile  logbook  is  compiled  from  the operational    records    that    are    received    with    each component. This logbook remains with the missile until the missile is either expended (fired) or disassembled. Naval Air Weapons Maintenance Unit (NAWMUs) is assigned to areas close to overseas operating forces. Generally, they are located at a naval air station (NAS) or   a   naval   magazine   station   (NAVMAGSTA).   The purpose  of  NAWMUs  is  to  upgrade  missiles  from  a non-RFI  (not  ready  for  issue)  status  to  an  RFI  status. This prevents the time-consuming and costly procedure of shipping non-RFI missiles from overseas operating areas    back    to    the    United    States    for    component replacement or scheduled checks and tests. This quick turnaround    time    increases    missile    availability    to deployed operating units in the fleet. AFLOAT Under   the   AUR   concept,   missiles   are   received aboard ship in containers completely assembled except for the wings and fins. Depending upon the particular missile  and  the  type  of  container  involved  the  wings and   fins   may   or   may   not   be   shipped   in   the   same container as the missile. In most cases, the wings and fins  are  shipped  in  separate  containers  that  contain either one complete set of wings and fins (4 wings and 4 fins) or two sets of wings and fins (8 wings and 8 fins). When  containerized  missiles,  wings,  and  fins  are received  aboard  ship,  the  containers  are  inspected  for any  obvious  damage.  When  the  inspection  reveals  a damaged  container,  it  must  be  sent  to  the  decanning area to be opened for inspection of the missile or wings and fins. When a container, missile, or wings and fins do   not   meet   the   inspection   criteria   listed   in   the appropriate   technical   manual,   they   must   be   tagged non-RFI and kept separate from RFI material for later turn-in.  Missiles,  wings,  and  fins  can  be  either  deep stowed in magazines still in their sealed containers, or they   can   be   decanned,   inspected,   and   stowed   in stanchions   located   in   ready-service   magazines   or missile  magazines.  Missiles  that  are  deep  stowed  in their   sealed   containers   can   be   off-loaded   as   RFI. However,  when  the  seal  has  been  broken  and/or  the missiles, wings, or fins removed from the container, the missiles, wings, and fins must be tagged non-RFI and off-loaded to the appropriate NAD, NWS, or NAWMU. When missiles are decanned for ready service, the missile    logbooks    are    removed    from    the    empty containers   and   turned   in   to   the   aviation   ordnance control  station  (AOCS),  where  they  are  kept  on  file until   the   missile   is   fired   (expended)   or   off-loaded. When the missile is fired, the missile logbook is mailed to the appropriate NAD or NWS. When the missile is to be off-loaded, the logbook must be placed in the missile container. 3-30