An 18-foot diameter cruciform-shaped canopy parachute suspension system is used for good stability. The riser cables connect the parachute to a bulkhead. The bulkhead separates the parachute compartment from the remainder of the flare assembly. One cable is attached to an explosive bolt for parachute dump at candle burnout. In the ignition system, a lanyard is attached to one of the parachute riser cables. This lanyard is threaded through the bulkhead and past the candle in an internal raceway  along  the  side  of  the  aluminum  case.  This leads  to  the  ignition  assembly  in  the  ignition  housing near  the  candle's  face.  The  lanyard  is  attached  to  a triggering mechanism, which consists of the out-of-line igniter (OLI-2/A). Upon ignition, the firing pin initiates the pyrotechnic firing train. The aluminum case assembly contains a tamp-cast illuminating  candle  that  consists  of  a  composition  of magnesium, sodium nitrate, and a polymer binder. The flare is designed so the outer aluminum case is partially consumed during candle burning. Operation A lanyard is attached to the timer knob on the flare timer during flare uploading procedures. The lanyard is also  connected  to  the  flare  drogue  tray  or  bomb  rack, depending on the launch configuration. At launch, the timer   knob   is   pulled   out   of   the   timer   (requires approximately  30  pounds  of  force)  by  the  lanyard, starting  the  clock  mechanism.  After  the  preset  time (drop  distance)  ends,  the  three  locking  pawls  in  the timer  assembly  release,  retracting  and  releasing  the timer  assembly.  A  spring,  located  between  the  timer assembly and the packaged parachute, expels the timer assembly,   which,   in   turn,   initiates   removal   of   the parachute from the flare case. When the cord breaks, it separates the timer assembly from the parachute. As the parachute system deploys and its main cables are pulled taut,   the   ignition   lanyard   is   pulled   to   activate   the ignition system. The ignition lanyard must exert a pull force in excess of 90 pounds to pull the slider assembly in line. This, in turn, releases the firing pin against the primer.   The   primer   ignites   a   propellant   wafer   that produces  sufficient  heat  for  candle  ignition.  Pressure buildup  during  candle  ignition  blows  off  the  igniter housing, and the candlepower reaches a nominal value. Just before candle burnout, the explosive bolt functions to  release  one  of  the  suspension  cables,  causing  the parachute to dump. The LUU-2B/B candle is not ejected from the case on the LUU-2B/B. Only the parachute is removed from the  case.  A  mechanical  timer  and  spring  accomplish this. Therefore, if the timer knob should be accidentally pulled  during  handling  when  the  timer  is  not  on  the SAFE setting, the timer and release mechanisms can be forcibly  hand-held  onto  the  flare  housing  to  prevent ejection of the timer and release mechanisms. When the timer completes its cycle, the timer mechanism can be taped on the flare housing and marked for disposal. If the timer is ejected from the flare and a portion of the parachute comes out of the housing, the parachute can be stuffed back into the housing, taped, and marked for disposal. The  LUU-2  B/B  flare  has  increased  pull  force  on the parachute lanyard to initiate the ignition sequence. If the parachute should accidentally deploy on the flight deck/line,  the  opening  shock  from  deck  winds  or  jet blast is not sufficient to ignite the candle. REVIEW NUMBER 2 Q1. What is the approximate weight of the LUU-2B/B aircraft parachute flare? Q2. The  components  of  the  LUU-2B/B  flare  are _________________. Q3. What is the minimum drop distance setting of the LUU-2B/B flare? Q4. What    is    the    diameter    of    the    parachute suspension system? Q5. At launch, the timer knob is pulled off of the timer by what amount of force on the lanyard? AIRCRAFT-LAUNCHED SMOKE AND FLAME MARKING DEVICES LEARNING OBJECTIVE: Describe the physical and functional aircraft-launched smoke  and  flame  marking  devices.  Recognize the methods used to launch them. Smoke and flame marking devices are pyrotechnic devices dropped on the ground or on the water's surface to emit smoke and/or flame. Reference points established by these devices serve a variety of purposes. They  can  be  used  to  determine  wind  direction  and approximate velocity, mark the location on the surface for   emergency   night   landings,   establish   an   initial contact point for continued search for a submarine, or locate target areas in antisubmarine warfare. 4-7